闖黃燈

一、什么是闖黃燈

1、黃燈的法律含義

黃燈是控制非行人交通流的交通信號燈信號序列的組成部分，位于綠末紅初之間，具有一定的時間長度，稱為黃燈時長或黃燈時間。《道路交通安全法》第26條提到“黃燈”:“交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準許通行,黃燈表示警示。”———黃燈的法律含義是“警示”。“警示”的含義是“警告”、“警醒”和“提示”。

2、闖黃燈的含義

闖黃燈是指當交通信號燈的黃燈亮起時，未過停車線的行駛車輛強行通過。

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黃燈的作用究竟是什么?最通常的說法是凈空交叉路口，防止兩個方向的車輛行人在路口沖突。黃燈亮起時，正確的駕駛措施應該是“能停則停，停不了就過”。《道路交通安全法》只有第26條提到“黃燈”:“交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準許通行,黃燈表示警示。因此，黃燈的法律含義是“警示”。“警示”的含義是“警告”、“警醒”和“提示”。

黃燈是一種過渡信號燈，起到警示作用，提示駕駛員信號即將變換。

闖黃燈也算違章

《中華人民共和國道路交通安全法》

第二十六條 交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。

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闖黃燈罰款嗎?

黃燈是一種過渡信號燈，起到警示作用，提示駕駛員信號即將變換。按照規定，黃燈亮時，已越過停車線的車輛可繼續通行，未越過停車線的車輛應停在停車線以內等候。

目前根據最新交通法規，闖黃燈不扣分，不罰款。而且根據新交規，如果你是在綠燈最后一秒，黃燈還未亮時過，不算沖黃燈。即使是被認定為闖黃燈，你也大可放心了，因為公安部明確表示，由于闖黃燈處罰依據和細則仍需細化，全國范圍均暫不處罰!

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生活中闖紅燈是絕對不可取的，司機開車的時候需要將行人和自己的人身安全看的很重要，那闖紅燈不可取，闖黃燈是否又違法呢?

網友疑問：“闖黃燈到底算不算闖紅燈?”

近日，在紅豆社區柳州論壇看到不少網友就闖黃燈提出了自己的疑惑。網友p888說到：“既然黃燈閃時過線視同闖紅燈違規的話，那黃燈是否有存在的必要?紅燈和綠燈間隔閃黃燈，有引誘司機違規的感覺。柳州有不少路口晚上紅燈和綠燈都沒了，只有黃燈在不停的閃。如果按照黃燈閃時亮時過線都算闖紅燈違規的講法，那這個時候司機該怎么辦?”

了解發現，很多車輛存在闖黃燈現象。不少駕駛人明明已經看見黃燈亮,交通信號燈要轉為紅燈了,卻抱著僥幸心理,在停車線外加大油門, 爭分奪秒沖過路口, 感覺沖不過去再急剎車。很多車主因為闖黃燈被攝像頭拍到，實在很冤枉。

那到底黃燈亮時過線是不是等同于闖紅燈違法呢?為解開這個疑惑，記者走訪了柳州市公安局交警支隊。

交警解答：為了您的行車安全 請不要闖黃燈

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車身已過線不算闖黃燈

新規中，新增“闖黃燈”被認定為交通違法行為，但對于怎樣屬于“闖黃燈”，市民也是眾說紛紜。

交警塘沽支隊安監科曹雅鈞警官說，黃色信號燈的作用是清空交叉路口。新規中說明，黃燈亮時，只要車身任何一部分已過停止線，車輛可繼續通行，未越過停止線的要停止通行。違規越過停止線的，將接受處罰。曹警官說，這次新交規對黃燈進行了規定是有依據的，之前“闖黃燈”不屬于違法行為，很多駕駛人在遇到黃燈警示時，不會考慮減速慢性，而是加大油門，以最快速度闖過去。這根本沒有達到黃燈警示駕駛人減速的目的，反而使事故率增加。

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一、闖黃燈電子眼拍嗎

電子眼前經過的每一輛車，無論違章與否，都會被拍照。交警部門表示“電子警察”必須拍攝到三張照片，分別是闖燈前、闖燈中、闖燈后，必須三張照片齊全才可認定司機闖黃燈，這個認定標準與闖紅燈一致。

二、闖黃燈如何處罰

黃燈是一種過渡信號燈，起到警示作用，提示駕駛員信號即將變換。按照規定，黃燈亮時，已越過停車線的車輛可繼續通行，未越過停車線的車輛應停在停車線以內等候。

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紅燈停，綠燈行這個道理，相信大家都知道，所以不管是車輛還是行人在參與交通的過程中，闖紅燈肯定是不行的，那么，車輛闖黃燈會不會扣分呢?為了給你解答相關的疑惑，小編為您整理了相關的法律知識，供您閱讀，希望可以幫助到您。

【網友咨詢】

早上我送兒子去學校的時候，快到馬路口的時候綠燈已經跳了三次，當時我車速在100碼的樣子的，我是準備沖過去的，過路口的時候我看了下后視鏡是黃燈的時候過去的，闖黃燈和闖紅燈一樣要處罰嗎?

【律師解答】

目前根據最新交通法規，闖黃燈不扣分，不罰款，交警抓住警告下!根據新交規，如果你是在綠燈最后一秒，黃燈還未亮時過，不算沖黃燈。即使是被認定為闖黃燈，你也大可放心了，因為公安部前幾天已經明確表示，由于闖黃燈處罰依據和細則仍需細化，全國范圍均暫不處罰!相關新聞你也可以到互聯網上核實一下，所以，不用擔心，既不會扣分也不會罰款。

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黃燈只是起警示作用，表示即將轉變成紅燈，功能是提醒駕駛人注意，要謹慎駕駛，避免闖紅燈，從法律中找不到在黃燈亮時禁止通行的含義。

公安部《機動車駕駛證申領和使用規定》施行之后，關于“闖黃燈”的話題在社會上不斷發酵，成為一起公共事件。

其實，“闖黃燈”并不是法言法語，而是一個在實踐中生成的社會生活用語。在公安部《機動車駕駛證申領和使用規定》根本沒有使用“闖黃燈”這個詞，甚至沒有出現“黃燈”二字。只是在附件2“道路交通安全違法行為記分分值”第二條第(二)項規定：駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，一次記6分。

那么，什么是“違反道路交通信號燈通行”?我們可以從道路交通安全法實施條例中找到答案。道路交通安全法實施條例第三十八條規定：“機動車信號燈和非機動車信號燈表示：(一)綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;(二)黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行;(三)紅燈亮時，禁止車輛通行。”

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很多司機在遇到黃燈閃爍的時候，都會習慣性的去闖過去，不想要再等幾分鐘。但是沒有想到在闖黃燈的時候，將過馬路的行人給撞了，一旦撞了行人對車主來說就已經是造成了相應的交通事故，必須要解決它。那么，闖黃燈撞人怎么處罰?

闖黃燈撞人怎么處罰

這個就看具體什么情況了，正常情況下搶黃燈是可以得，盡管2013年新交法一開始規定了搶黃燈和搶紅燈一樣論處，但后來又下發了司法解釋，暫時停止搶黃燈的處罰，從那以后再沒有恢復搶黃燈的處罰。

你搶黃燈對方就還搶紅燈，你要是黃燈對方肯定就是紅燈，這樣的事故一般會裁定為對等責任，因為雙方都在搶，如果對方沒有搶紅燈，只有你自己搶黃燈了，那就是你承擔全部責任。就看雙方都有哪些違法行為了，只要雙方都有違法行為的，就都要承擔相應的責任。

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